本公司油庫區(qū)至碼頭重油輸送管線為φ273×7毫米，（DN250），長度約1800米，管線保溫層采用厚度為50毫米的聚氨酯，為保證油品輸送過程中適宜的粘度，防止油品在輸送過程中溫度降低，粘度增加影響正常輸送，需對油品輸送管線伴熱，維持油品適宜的溫度，一般采用蒸汽伴熱管線對輸油管線伴熱，利用2條DN25毫米蒸汽管線，隨輸油管線同時(shí)敷設(shè)后保溫，利用蒸汽管散熱對輸油管線加熱，加熱效果較好，由于伴熱管線較細(xì)，較長，為減低輸送阻力，一般都對蒸汽伴熱管采取分段供熱，本公司輸油管全線1800米，蒸汽伴熱管共分成9段，每段長度約200米，在使用中由于蒸汽供應(yīng)壓力波動(dòng)較大，在冬季供氣壓力不足時(shí)造成管線凍壞后漏氣，不能正常供氣伴熱，遂改用電伴熱，效果較好，科技在進(jìn)步，產(chǎn)品應(yīng)用也要更新。